Социально-трудовые права в условиях платформенной занятости: на примере пассажирских перевозок легковым такси
Аннотация
Цифровизация экономики породила принципиально новые формы организации труда и занятости, среди которых особое место занимают платформенная занятость и самозанятость. Отсутствие законодательных дефиниций и полноценного регулирования данных явлений актуализирует вопрос разграничения трудовых и гражданско-правовых отношений, заставляет задуматься о правовом статусе платформенных занятых и самозанятых и необходимости предоставить им социально-трудовые права и гарантии, особенно ввиду множественности типов платформ и специального регулирования отдельных сфер деятельности. В статье обозначенные вопросы рассматриваются на примере регулирования сферы перевозок пассажиров и багажа легковым такси. Авторы анализируют сложившиеся в мировой практике направления регулирования нестандартных форм занятости и модели регулирования платформенной занятости и самозанятости, а также предлагаемое российским законодателем регулирование нестандартных форм занятости и имеющееся регулирование платформенной экономики и перевозок пассажиров и багажа легковым такси. Особое внимание авторы уделяют вопросам квалификации деятельности самозанятых перевозчиков и распределения ответственности между участниками отношений по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, в том числе подходам, сложившимся в судебной практике до действующего регулирования. Авторы приходят к нескольким выводам. Во-первых, о выборе законодателем для имеющегося регулирования модели, исходящей из предпринимательского характера деятельности самозанятых перевозчиков и прочих платформенных занятых. Во-вторых, об осознании законодателем необходимости наделения этих и иных физических лиц с нестандартной занятостью некоторыми социально-трудовыми правами и гарантиями. В-третьих, о возможности будущей дифференциации регулирования путем внедрения категории «зависимых самозанятых».
Литература
Anan’eva A.A. (2020) Improving Legal and Individual Regulation of Taxi Ordering Services Operations as one of Measures aimed at Protection of Passenger Rights. Transportnoe pravo=Transport Law, no. 4, pp. 20–23 (in Russ.)
Belov V.A. (2022) Online Intermediary Platforms: Discussed Approaches and the Domestic System of Regulation. Zakon=Law, no. 6, pp. 116–125 (in Russ.)
Belov V.A. (2022) Digital Intermediation and Consumer Relations: Legal Nature and Liability. Aktual’nye problemy rossiyskogo prava=Current Issues of Russian Law, no. 8, pp. 68–82 (in Russ.)
Chernykh N.V. (2023) Transformation of Labor as Object of Social Relations and Spread of Non-Standard Forms of Employment. Aktual’nye problemy rossiiskogo prava=Current Issues of Russian Law, no. 12, pp. 104–113 (in Russ.)
De Stefano V. The Rise of the ‘Just-in-Time Workforce’: On-Demand Work, Crowd Work and Labour Protection in the ‘Gig-Economy’ (October 28, 2015). Bocconi Legal Studies Research Paper No. 2682602. Available at: URL: https://ssrn.com/abstract=2682602 (accessed: 20.09.2025)
Dolgov S.G. (2021) Civil Liability of Taxi Aggregators. Grazhdanskoe pravo=Civil Law, no. 1, pp. 3–7 (in Russ.)
Gaganov A.A. (2015) Legal aspects of illegal transportation of passengers and goods by motor passenger cars. Administrativnoe i munitsipal’noe pravo=Administrative and Municipal Law, no. 3, pp. 256–262 (in Russ.)
Golovina S.Yu., Serova A.V. (2022) Legal Regulation of New Forms of Labor Employment. Zhurnal rossiiskogo prava=Journal of Russian Law, vol. 26, no. 8, pp. 62–76 (in Russ.)
Ivanov A.A. (2017) Aggregation Business and Law. Zakon=Law, no. 5, pp. 145–156 (in Russ.)
Harris S., Krueger A. (2015). A Proposal for Modernizing Labor Laws for Twenty-First-Century Work: «Independent Worker». The Hamilton project. Available at: URL: https://shorturl.at/X6vif
Karimullina A.E. (2023) Compensation of Damage to Life and Health of Passenger Taxi Passengers. Transportnoe pravo=Transport Law, no. 2, pp. 13–16 (in Russ.)
Kuznetsova L.V. (2019) Civil liability of e-commerce aggregators. In: E-commerce and related areas: a collection of papers. M.A. Rozhkova (ed.). Moscow: Statut, 446 p. (in Russ.)
Mironova S.M., Kozhemyakin D.V. (2022) Liability of owners of Taxi Aggregators to Consumers. Tsivilist=Civilian Lawyer, no. 2, pp. 11–18 (in Russ.)
Savenko N.E. (2024) Employment, Self-Employment and Platform Employment of Citizens in the Light of Draft on Employment. Khozyaistvo i pravo=Economy and Law, no. 2, pp. 26–41 (in Russ.)
Skvarko U.A. (2024) Legal nature of relationships between a taxi booking and a taxi driver. Pravo i ekonomika=Law and Economy, no. 6, pp. 51–55 (in Russ.)
Stewart A., Stanford J. (2017) Regulating work in the gig economy: what are the options? The Economic and Labour Relations Review, vol. 28, no. 3, pp. 420–437. Available at: URL: https://www.sci-hub.ru/10.1177/1035304617722461?ysclid=mi2vgvz16u642640337 (accessed: 20.09.2025)
Suvorov E.D. (2019) Issues of e-commerce: liability of owners of rideshares to consumers. Vestnik ekonomicheskogo pravosudiya=Bulletin of Economic Justice, no. 9, pp. 57–67 (in Russ.)
Toshchenko V.V. (2023) On the System of Agreements on Passenger and Baggage Transportation by Passenger Taxis. Transportnoe pravo=Transport Law, no. 2, pp. 16–19 (in Russ.)
Toshchenko V.V. (2024) The place of chartering contracts of passenger taxi in the system of contracts of carriage by motor transport. Transportnoe pravo=Transport Law, no. 1, pp. 18–21 (in Russ.)
Copyright (c) 2026 Жукова Ю.Д., Подмаркова А.С.
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная.
Авторы, присылающие рукописи для рассмотрения к публикации в Журнале, принимают Политику лицензирования, авторских прав, открытого доступа и использования репозиториев.
